История появления хаусботов
Идея – построить плавучий дом – пришла в голову американцам. Более ста лет назад в США был спущен на воду первый хаусбот, а уже в середине прошлого века по рекам и озерам страны плавало около 2000 домов, ресторанов, отелей.
В Европе история производства хаусботов связана с дефицитом суши, высокими земельными налогами. Первые европейские строения мало отличались от традиционных домов, только вместо фундамента они стояли на деревянных или металлических понтонах. Сейчас в Германии, Великобритании и Нидерландах целые кварталы хаусботов располагаются вдоль многочисленных каналов и рек. Некоторые хаусботы переоборудованы под мини-отели.
Иногда в жилье переоборудуют списанную яхту или надстраивают на барже жилую часть. В одном из таких плавучих домов живет Пьер Ришар. Знаменитый актер сменил поместье на плавучий дом, пришвартованный в центре Парижа.
Плавучие дома в России
В России хаусботы появились в начале 2000-х. Одни плавучие дома завезли к нам из Европы, другие – предприимчивые россияне собрали из подручных средств. И только в 2012 году при поддержке американской компании Thoroughbred Houseboats в Саратове была открыта лицензионная судостроительная верфь. Спустя год российские производители Lodka Haus стали выпускать плавучие дома под своим брендом.
Саратовские хаусботы предназначены для летнего отдыха: на зиму плавучий дом нужно поднимать из воды и ставить на кильблоки. Но даже на берегу в нем не живут. Судна-дома обогреваются электричеством, и владелец зимой разорится на счетах за электроэнергию. Зато летом в них можно жить с удовольствием и комфортом. С верфи хаусботы сходят полностью готовыми принять владельца, на судне есть вся мебель и бытовая техника. Стоимость плавучих домов Lodka Haus 5–15 млн рублей. Они приобретают как альтернативу даче или используют для бизнеса: почасовая аренда плавучего дома от 4000 руб./час или от 50 000 руб./сутки.
В 2017 году у саратовских судостроителей появились московские конкуренты, которые собирают плавучие дома, спроектированные в Дании. В плавучих домах от Houseboat.ru можно жить круглый год, они вмерзают в лед, а 12-слойные сэндвич-панели поддерживают в помещениях комфортную температуру без больших расходов электроэнергии. Но и стоят такие дома на порядок выше саратовских, их цена от 15 млн рублей до 80 млн рублей. Если посчитать суммарную стоимость квартиры, загородного дома и яхты, хаусбот окажется выгоднее, тем более что его содержание не выше коммунальных платежей.
Размеры стандартного хаусбота от 11 до 20 м, чтобы можно было зарегистрировать плавучий дом в ГИМС (Государственная Инспекция по Маломерным Судам) как маломерное судно. Судостроители-самоучки делают хаусботы меньшего размера, но на небольшой площади можно разместить только плавучую беседку или баню.
Осадка плавучего дома от 30 см до 1,5 м, но есть маленький нюанс: чем меньше осадка, тем чувствительнее дом к качке. Если основание хаусбота погружено в воду на 30–50 см, он сможет пристать к любому берегу, но будет качаться на волнах от проходящего мимо катера. Если сделать осадку 1–1,3 м, дом будет устойчив к качке, но причалить сможет только к пристани. Или нужна лодка, чтобы перевозить пассажиров на берег.
На хаусбот ставят один–два двигателя, мощность которого зависит от размера и веса судна. В зависимости от типа двигателя, можно заправлять судно дизелем или бензином. Средняя скорость плавучего дома 10–12 км/ч, максимальная – 17–20 км/ч.
20 км/ч
максимальная скорость хаусбота
Внутренняя отделка и интерьер зависят от предпочтений владельца. Можно сэкономить и оснастить судно лишь самым необходимым, а можно установить систему «Умный дом», а полы отделать малахитом.
Назад
Далее
Хаусбот – это дом или судно?
По сути, хаусбот – это судно, может быть самоходным или несамоходным. Если владелец не пожадничал и построил плавучий дом длиной меньше 20 метров, хаусбот регистрируют в региональном отделении ГИМС.
Документы, необходимые для регистрации хаусбота частному лицу:
- Копия паспорта;
- Документы, подтверждающие право собственности на судно (справка-счёт, договор купли-продажи, счёт-контракт);
- Технический паспорт судна, заверенный продавцом;
- Документы, подтверждающие право собственности на двигатель (справка-счёт, договор купли-продажи, счёт-контракт);
- Технический паспорт на двигатель, заверенный продавцом;
- Сертификат соответствия судна ГОСТам;
- Квитанция об уплате госпошлины за регистрацию 1600 рублей и 200 рублей за выдачу судового билета.
Если нужно зарегистрировать хаусбот, построенный самостоятельно, то в инспекцию сдают проект судна, расчеты по водоизмещению, осадке, остойчивости; чеки на материалы. Инспектор ГИМС выезжает к месту строительства судна, определяет его мореходность, делает обмеры. Если все в порядке, говорит, когда приехать за паспортом судна. Вместе с паспортом владелец получает судовой билет, который дает право перемещаться по акватории.
